De cara a los trabajos que tienen a partir de la recuperación de la Federación, que permaneciera prohibida desde la dictadura del ’76, el Consejo Directivo comenzó a funcionando a pleno, con todos sus miembros presentes.
Del encuentro participaron varios representantes de cada uno de los gremios que la conforman: la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA); la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA); la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y APA.
A modo de balance de la reunión, en un comunicado emitido por APA, sostienen: “No fue tarea fácil el volver a recuperar la Federación Aeronáutica, luego de que la dictadura del `76 la prohibiera. Pero los dirigentes que hoy están a la cabeza de cada una de estos sindicatos aeronáuticos demostraron estar a la altura de la circunstancias para ir por más en pos de una política aérea nacional, clara y de largo plazo”.
Cabe recordar que hacia fines de marzo, la Federación Aeronáutica fue relanzada tras 36 años de haber estado prohibida, con el objetivo "de discutir la política aeronáutica argentina", según señalara en ese entonces su titular, Edgardo Llano (también secretario general de APA), en el acto inaugural.
En esa ocasión estuvo presente el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, quien por su parte, destacó "la integración de los cuatro gremios", tres de ellos pertenecientes a la Confederación General del Trabajo (CGT), y el restante, a la Central de Trabajadores de Argentina (CTA).
La FAPA fue fundada y puesta en marcha en 1973. Cumplió funciones hasta que fue prohibida, con la quita de su personería jurídica inclusive, en la última dictadura militar de 1976 .
